自動發(fā)卡機進行讀寫能力、記數(shù)、傳出動作,大幅度提高了效率從按取卡鍵到出卡只需要1.8秒;降低有關配備工作人員的同時也降低了卡的破損和遺失。同時,由于可完成行車道間卡的直接周轉,很多降低系統(tǒng)周轉用卡量;行駛卡在行車道直接周轉應用;值班可多次循環(huán)系統(tǒng),加速卡的周轉,提升使用率,降低系統(tǒng)卡使用量近60%,節(jié)約巨額充值卡花費,經(jīng)濟收益顯著。
自動發(fā)卡機
應用無人自動發(fā)卡熱壓,原道路的復合型行駛卡的散卡管理機制不會改變。下班時由下班收款員將自動發(fā)卡機身的“讀寫能力出現(xiàn)異?!钡耐ㄓ每ㄈ∠?,上繳票管室,并將卡夾、卡箱里的正??ㄞD交給接任收款員;人力核查準確無誤后,接任收款員到自動發(fā)卡機刷身份卡工作,把卡夾依據(jù)日常車流量狀況各自裝進自動發(fā)卡機里、下各工位,裝好卡后按“準備就緒”鍵,卡數(shù)全自動匯報給收費系統(tǒng)及卡智能管理系統(tǒng),這時自動發(fā)卡機處在待機狀態(tài)等候駕駛員按鍵拿卡。
現(xiàn)階段工位的發(fā)卡模塊出現(xiàn)異常或卡發(fā)完后自動轉換到鄰近工位的發(fā)卡模塊,每一個卡夾發(fā)了卡后翻轉到下一個卡夾,每發(fā)1張卡后將匯報給卡管理手機,當場收費標準班干部可隨時隨地掌握值班各行車道的CPU卡自動發(fā)卡機所收或發(fā)的總卡數(shù)和卡機內剩下卡數(shù),卡機的工作任務及運作狀況。運用單片機設計控制系統(tǒng)及溫濕度記錄傳感器技術恰當?shù)倪_到了自動發(fā)卡機內部溫濕度記錄的自動控制系統(tǒng),合理的規(guī)避了夏季很有可能產生的自動發(fā)卡機內部溫度超溫、濕度過大、冬季溫度過低的問題,并運用智能化邏輯推理,實現(xiàn)了故障的自動匯報,更換發(fā)卡機器設備表芯,就可以各自融入于磁條卡收費系統(tǒng)和IC卡收費系統(tǒng)。